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太陽能路燈電池生產設備
極板稱重
1.首先要對每塊電池內部的極板稱重、以及極板配組。每一集群的容量要相等,否則容量小的那組因容量小會提前充滿電,那么容量大的電池組還沒有充滿,電池的端電壓較低,總電壓沒有到充滿的終止電壓仍在繼續充電,造成容量小的一組就形成過充電,如果要是在電池放電時,容量小的那組就提前電量就沒有了,其他的電池端電壓較高,電池的總電壓沒有電動助力的終止保護電壓,放電還在繼續然而就造成了電池過放電。 電池過充電和過放電以及充電不及時都會影響電池的使用壽命,然而電池小的那組電池容量進一步下降,電池的容量的下降進一步使該組過充電與過放電,如此循環造成了電池容量很快減小而報廢。
所需設備介紹:稱重儀、配組機、極板短路測試儀、極板焊接模具、極板焊接工具等。
2.在稱重前極板的處理
在極板稱重前要清楚板刪生產中多余的前邊,毛刺、在涂膏時多余的活性物質,如果不干凈的話會造成電池極板的短路即電池自放電。要用極板刷耳機將極板上的多余雜質刷干凈便于焊接,以防造成虛焊、假焊。要將極板有凹凸不平的,脫粉嚴重的、極板有洞的,挑選出來。所需設備介紹:刷耳機等。
3.極板怎么稱重
在極板稱重配組時,要先稱出一部分極板按重量的不同依次排放在工作臺上,比并標出重量,然后在稱沒有稱重的極板在稱重儀上稱出每片極板的重量,根據稱出的極板的重量與放在工作臺上的極板放置在一起,這樣就免去了一些麻煩。(正極板或者負極板每組的重量差越小越好,10~14AH的誤差每組不要超過1克,17~20AH的誤差每組不要超過2克。
一體化太陽能路燈系統中,控制器起著非常重要的作用,它決定著何時亮燈,亮燈時長以及亮度等等,同時也起到保護整個系統的的作用,保駕護航,使一體化太陽能路燈發揮出最佳的性能,下面來了解一下一體化太陽能路燈控制器的特點。
一體化太陽能控制器
1、控制輸出時段
太陽能控制器可以設置好時間段,到了設定好的時間段開始輸出電流開始工作。
2、保障電流恒流輸出
由于LED自身需要通過技術手段進行恒流或者限流,否則根本無法正常的工作。一般的LED燈采用的辦法通常是外加一個驅動電源來進行LED的恒流,但是這卻需要帶來功率上得損耗,使得加上獨立驅動電源的更加耗電,所以這種方式不太可取。
3、輸出功率的調節
在陽能路燈的應用中,對功率進行調節。調節功率可以控制LED燈的亮度,比如凌晨路燈調節成30W、深夜調節成15W節能,這樣鎖定了電流既滿足了夜間的照明需求,又節約了蓄電池、太陽能電池板的整體配置和預算,還可以大大有效的延長LED燈的壽命。
一體化太陽能路燈采用的是MPPT控制器,光電轉換效率提高16% - 30%.,綜合效率最大可達90%,同一時間內,轉化的電能要比PMW控制器要多,還具有過充、過放、光控等多重保護,可以更好的提高產品的使用體驗。